Pneu 235 75 R17.5 Sailun 143 141l
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O que significa pneu 235 75 r17.5?
A medida do pneu 235/75R17.5 significa que o pneu possui uma largura de 235 milimetros, que é banda de rodagem (área do pneu em contato com o solo) e uma altura (lateral do pneu) de 75% desse valor, ou seja, 176 milimetros sendo um pneu radial (R) (isto é, R significa o tipo de construção do pneu radial e não o raio). O numero na sequência indica o raio do pneu em 17.5 polegadas, indicando que ele é compatível com rodas do mesmo aro.
O que significa "143/141L" no pneu?
Quando olhamos para caminhões levas, geralmente há dois índices de carga associados à medida do pneu, separados por uma barra (/). Isto por que, o pneu pode ser instalado tanto em eixo simples quanto em eixo duplo, O primeiro índice, à esquerda da /, neste caso, 143, corresponde à capacidade de carga quando em eixo-simples, neste caso,2725 kilos. Considerando, que o eixo conterá 2 pneus, a capacidade de carga do eixo será 5450 kilos. O primeiro índice, à esquerda da /, neste caso, 141, corresponde à capacidade de carga quando em eixo-duplo, neste caso, 2575 kilos. Considerando, que o eixo conterá 4 pneus (dois de cada lado), a capacidade de carga do eixo será 10300 kilos. Parece contraintuitivo, pois o a capacidade de carga em eixo duplo, é menor que em eixo simples, considerando cada pneu indidualmente, Porém esta é uma medida para trazer maior segurança, tendo em vistas possíveis falhas ou até mesmo diferentes calibragens.
O símbolo de velocidade L – que indica a velocidade máxima permitida – aparece logo a seguir à classificação de carga. Neste caso, o pneu terá a classificação, ou seja, aprovado para velocidades até 120 km/h.
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Descrição
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Com cinco fábricas, quatro na parte norte da China continental e uma no Vietnã, a Sailun produz em torno de 41,6 milhões de pneus de passeio, 7,3 milhões de pneus para caminhões e ônibus e 33 mil toneladas de pneus OTR, exportando-os em mais de 50 países em todo o mundo. Sempre em busca de novas tecnologias, criou o Centro Nacional de Pesquisa de Tecnologia de Engenharia de Controle e Processo de Pneus para desenvolver pesquisas e desenvolver novas soluções para seus pneus.
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