Calibre com o pneu frio
A pressão deve ser conferida antes de rodar muito ou após o carro ficar parado por algumas horas. Com o pneu quente, a leitura sobe e pode induzir erro.
Onde encontrar a pressão correta
Use a etiqueta na porta, tampa do combustível ou manual do veículo. A pressão pode mudar quando o carro está carregado.
- Confira todos os pneus, inclusive estepe
- Use a pressão do veículo, não a escrita na lateral do pneu
- Recalibre a cada 15 dias ou antes de viajar
Duas ferramentas, dois usos
Se você quer calibrar em casa sem depender do posto (e do pneu que já esquentou no caminho até lá), um calibrador de pneus portátil enche o pneu sozinho. Se você só quer conferir rápido antes de uma viagem, sem precisar encher nada, um medidor de pressão simples é mais barato e cabe no porta-luvas.
TPMS: monitoramento em tempo real
Furo lento é traiçoeiro — o pneu perde pressão aos poucos e muita gente só percebe quando o desgaste irregular já começou. Um sensor de pressão dos pneus (TPMS) monitora os quatro pneus continuamente e avisa antes de virar risco. Ele não substitui a calibragem quinzenal — é um complemento, não uma alternativa.
Cadastre seu carro na sua Garagem e o site lembra você de calibrar a cada 15 dias, com a pressão certa do seu modelo.