Pneus Off-Road por Aro
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Borrachudo não é para todo dia
Pneu muito agressivo traciona na lama, mas aumenta ruído e pode piorar frenagem no asfalto.
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Pneu maciço prioriza resistência, não conforto
Pneus maciços são feitos para furos, carga e operação severa. Eles costumam ser mais duros e devem ser comparados separadamente de pneus pneumáticos TL ou TT.
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Baixa pressão exige cuidado
Reduzir pressão melhora tração fora de estrada, mas aumenta risco de destalonar e danificar lateral.
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Rodízio evita surpresas
Desgaste desigual entre dianteira e traseira encurta a vida útil do jogo. Siga o intervalo recomendado no manual.
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