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Pneus Industriais por Aro
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E3
E3 e L3 são padrão OTR
E3/L3 indica serviço geral em construção e terraplenagem. É um bom ponto de partida, mas não substitui L5 em rocha severa.
L5
L5 é serviço severo
L5 tem desenho extra-profundo para rocha, mineração e alta agressão. Normalmente custa mais e não é necessário para todo canteiro.
R4
R4 é comum em retroescavadeira
R4 mistura tração e resistência para retroescavadeiras e aplicações industriais leves. Pode não ter a mesma autolimpeza de um R1 agrícola.
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Pneu maciço prioriza resistência, não conforto
Pneus maciços são feitos para furos, carga e operação severa. Eles costumam ser mais duros e devem ser comparados separadamente de pneus pneumáticos TL ou TT.